9-KVS-50 - Alles over de Audi A6 Avant 4.0 TFSI RS 6 quattro Pro Line Plus (2024)

Inhoudsopgave

Samenvatting

Log in om aan lijst toe te voegenOpslaan
Log in om een notitie toe te voegenNotitie
Download rapport als PDFPDF

Audi A6 Avant

A6 Avant -

Deze Audi A6 Avant komt uit 2013, werd geleverd van 03-05-2013 tot 31-12-2014 en kostte toen € 176.903,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2013 op kenteken, is voorzien van een benzine-motor, heeft een maximum vermogen van 412 kW (560 PK) en een cilinderinhoud van 3993 cc.

De personenauto heeft een topsnelheid van 250 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 3,9 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 9,8 liter per 100 km en hij weegt 1910 kg. De APK is geldig tot 12-05-2024 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 358,83 per kwartaal.

Bekijk alle data

Favorieten

Aan welke lijsten wilt u de auto toevoegen?

Voeg een notitie toe

Voeg een persoonlijke notitie toe bij deze auto.

Snelle check

Waarde-indicatie, onderhoud en meer

Waarde-indicatie

€ 32-38k

Datum APK

12-05-2024

0-100 km/u

3,9 sec.

Topsnelheid

250 km/u

Aantal eigenaren

9 (14 incl. autobedrijven)

Taxi?

Nee

Bouwjaar

2013

Geïmporteerd?

Eerste toelating nationaal

09-11-2013

Eerste toelating internationaal

20-06-2013

Er zijn 1.032 auto's van dit type te koop.

Koop dit type auto bij AutoScout24

Binnenkort met de auto naar het buitenland? Bestel dan nu de milieusticker of vignet om een boete te voorkomen!

Bestel milieusticker of vignet

Koop een premium en krijg een jaar zonder reclame

Technische gegevens

Vermogen, snelheid, gewicht en meer

Cilinderinhoud

3.993 cm³

Topsnelheid

250 km/u

Aantal cilinders

Motorcode

CGW

Vermogen

412 kW (560 PK)

Nee

Aandrijving

Voor + Achter

Wielbasis

291 cm

Koppel

700 Nm

Tankinhoud

75 liter

Maximaal toerental

5.700 rpm

Max. koppel bij aant. toeren

1.750 rpm

Turbo / Compressor

Acceleratie 0-100

3,90 seconden

Plaats VIN-Nummer

r. motorruimte

Type goedkeuringsnr.

e1*2007/46*0544*01

Gewicht

1.910 kg

Gewicht rijklaar

2.010 kg

Maximaal gewicht

2.565 kg

Max. trekgewicht ongeremd

Onbekend

Max. trekgewicht geremd

Onbekend

Lengte

5.087 mm

Breedte

1.936 mm

Hoogte

1.492 mm

Aantal zitplaatsen

Aantal wielen

Assen

Aantal assen

As nummer: 1

Plaatscode: V (Vooras)
Wettelijk toegestane max. last: 1.310 kg

As nummer: 2

Plaatscode: A (Achteras)
Wettelijk toegestane max. last: 1.360 kg

Koop een premium en krijg een jaar zonder reclame

Historie

APK, Eigenarenoverzicht en voertuigstatus

16-09-2023

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een particulier.

23-05-2023

Auto te koop aangeboden

Voor € ••••••••.
Met •••••••• km.
Te koop aangeboden tot 16-09-2023.

Koop de Premium Kentekencheck om het volledige overzicht op te vragen.

16-05-2023

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een autobedrijf.

12-05-2023

APK gekeurd met 1 melding

1 bevinding tijdens de APK controle gerapporteerd.
Koop een Premium Kentekencheck om alle afkeuringen, reparaties en adviespunten te ontdekken.

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een particulier.

27-10-2022

Vermoedelijke kilometerstand

7 kilometerstanden gerapporteerd voor deze auto.
Koop de Premium Kentekencheck om de volledige kilometerstand-historie op te vragen.

APK gekeurd

Er zijn geen problemen geconstateerd bij deze APK-keuring.

21-06-2021

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een particulier.

01-02-2021

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een autobedrijf.

30-10-2020

Vermoedelijke kilometerstand

Voertuig is geregistreerd door een particulier.

21-07-2014

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een fleetowner-maatschappij.

09-11-2013

Dit voertuig is geïmporteerd naar Nederland.

Voertuig is geregistreerd door een particulier.

31-10-2013

Terugroepactie

Koop een Premium Kentekencheck en zie het defect, materiële gevolgen, mogelijk gevaar, aantal voertuigen teruggeroepen en meer!

20-06-2013

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een onbekende entiteit.

Eigenarenoverzicht

Een overzicht van alle eigenaarsmutaties die dit voertuig heeft gehad. De getoonde eigenaar is de eigenaar die op moment van overschrijven stond geregistreerd. Dit is een vast gegeven en kan niet achteraf worden aangepast.

Onbekende entiteit(en)

20-06-2013 - 09-11-2013

Particulier

09-11-2013 - 21-07-2014

Fleetowner

21-07-2014 - 04-09-2014

Particulier

04-09-2014 - 12-10-2020

Autobedrijf

12-10-2020 - 12-10-2020

Particulier

12-10-2020 - 29-10-2020

Autobedrijf

29-10-2020 - 01-02-2021

Autobedrijf

01-02-2021 - 21-06-2021

Particulier

21-06-2021 - 12-10-2021

Autobedrijf

12-10-2021 - 20-12-2021

Particulier

20-12-2021 - 29-08-2022

Autobedrijf

29-08-2022 - 12-05-2023

Particulier

12-05-2023 - 16-05-2023

Autobedrijf

16-05-2023 - 16-09-2023

Particulier

16-09-2023 - Heden

Voertuigstatus-overzicht

Aantal eigenaren

9 (14 incl. autobedrijven)

Huidige eigenaar

Particulier

WAM-verzekerd

Eerste toelating nationaal

09-11-2013

Eerste toelating internationaal

20-06-2013

Datum aansprakelijkheid

16-09-2023

Parallel geïmporteerd

Vervaldatum APK

12-05-2024

Status kenteken

Geldig

Geëxporteerd

Nee

Gesloopt

Nee

Wacht Op Keuren (WOK)

Nee

Ongeldig

Nee

Heeft dit voertuig schade gehad?

Check het nu!

Onderhoud en reparatie

APK, reparaties en terugroepacties

Datum APK

12-05-2024

5 APK-bevindingen

5 bevindingen tijdens de APK-controles van deze Audi gerapporteerd.
Voorkom slechte verrassingen en krijg de details van al deze afkeuringen, reparaties en adviespunten.

Alle APK-bevindingen

Onderhoudregistratie(s)

Geen

Geregistreerde APK-reparaties voor Audi - A6 Avant

Geen

2 Terugroepacties

Dit voertuig heeft terugroepacties gehad.
Ontsluit het volledige overzicht en krijg daar onder andere de volgende informatie bij:

• Omschrijving defect
• Materiële gevolgen
• Mogelijk gevaar
• Beschrijving van het herstel
• Aantal voertuigen teruggeroepen
• En meer!

Alle terugroepactie-informatie

Meest voorkomende reparaties

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende reparaties.

Opties en accessoires

Niet standaard, soms handig, soms gewoon leuk

Ontsluit de opties en accessoires voor deze auto. Bijvoorbeeld:

• Anti Blokkeer Systeem
• Bestuurdersairbag
• Centrale deurvergrendeling
• Elektronisch Stabiliteits Programma
• Hill hold-functie
• Multimedia-voorbereiding
• Radio/CD/MP3-speler
• Start/stop-systeem
• Alarm klasse 1(startblokkering)

Alle opties en accessoires

Krijg ontbrekende premiumgegevens over deze Audi - A6 Avant

Er zijn 9 belangrijke datapunten die je mist.

Advertentiehistorie

Auto te koop aangeboden.Koop de Premium Kentekencheck om het volledige overzicht op te vragen. Incl. prijs en kilometerstand.

Wacht Op Keuren (WOK)

Zoek uit of dit voertuig voldoet aan de wettelijke eisen of dat het nog moet wachten op een keuring.

Tellerstandhistorie

7 kilometerstanden gerapporteerd voor deze auto.Koop de Premium Kentekencheck om de volledige kilometerstand-historie op te vragen.

APK-bevindingen

5 bevindingen tijdens de APK-controles gerapporteerd. Voorkom slechte verrassingen en krijg de details van al deze afkeuringen, reparaties en adviespunten.

Opties en accessoires

Alle opties en accessoires die van toepassing zijn op de auto. Geen reden om te gissen met een Premium Kentekecheck.

Total Cost of Ownership

Geeft inzicht in de kosten voor het onderhoud, afschrijving, brandstof, banden en wegenbelasting op voertuigniveau.

Dagwaarde

Met de dagwaarde van de auto, weet je precies waar je aan toe bent. Of je nou een auto koopt of verkoopt.

Terugroepacties

Dit voertuig heeft 2 terugroepacties gehad. Zie het defect, materiële gevolgen, mogelijk gevaar, aantal voertuigen teruggeroepen en meer!

Statistieken

Statistieken geven informatie over het gemiddeld aantal stadagen, het aantal nieuw of als occasions verkocht in het afgelopen jaar, en nog veel meer!

Premium voor € 4,99

Totale kosten per maand

Hoeveel kost deze Audi in gebruik?

Vraag de volgende gepersonaliseerde kosten aan en krijg een gedetailleerde kosten overzicht voor:

• Onderhoudskosten
• Afschrijvingskosten
• Brandstofkosten
• Bandenkosten
• Verzekeringskosten
• Kosten wegenbelasting
• Totale maandelijkse kosten

Totale kosten per maand

Waarde-informatie

Exacte waarde, belasting en bijtelling

Nieuwprijs

€ 176.903,-

Waarde-indicatie

€ 32-38k

Dagwaarde

••••••

Inruilwaarde

••••••

BPM

€ 15.388,-

Rest BPM

€ 3.189,-

Bijtellingsklasse

25%

Netto bijtelling

36,93%: € 1361,05
49,50%: € 1824,31

Wegenbelasting per kwartaal

Flevoland: € 352,-
Drenthe: € 366,-
Utrecht: € 351,-
Overijssel: € 351,-
N-Brabant: € 352,-
N-Holland: € 344,-
Limburg: € 352,-
Groningen: € 371,-
Friesland: € 362,-
Gelderland: € 375,-
Z-Holland: € 376,-
Zeeland: € 354,-

Marktwaarde historie

Eerste vraagprijs

••••••••

Laatste vraagprijs

••••••••

Laagste vraagprijs

••••••••

Hoogste vraagprijs

••••••••

4 Vraagprijspublicaties

4 vraagprijs publicatie(s) voor deze auto.
Koop de Premium Kentekencheck en ontvang een overzicht van alle vraagprijspublicaties.

Alle vraagprijspublicaties

Statistieken voor deze auto

Aantal stadagen, nieuw verkocht, in bezit

Ontsluit de statistieken voor deze auto:

• Gemiddeld aantal stadagen
• Gemiddeld aantal dagen in bezit
• Aantal nieuw verkocht afgelopen 12 maanden
• Aantal occasions verkocht afgelopen 12 maanden
• Totaal aantal op kenteken
• Gemiddeld gesloopt na
• Gemiddeld geëxporteerd na

Alle statistieken

Koop een premium en krijg een jaar zonder reclame

Basisgegevens

Merk, model, kleur en meer

Merk

Audi

Model

A6 Avant

Uitvoering

4.0 TFSI RS 6 quattro Pro Line Plus

Bouwjaar

2013

Brandstof

Benzine

Kleur

Zwart

Voertuigsoort

Personenauto

Inrichting

Stationwagen

Type voertuig

Combi

Aantal deuren

Soort transmissie

Automatisch

Aantal versnellingen

Segment

E (Groot midden)

SCM alarmcertificaat

Onbekend

Milieu

Hoe groen is deze auto en welke milieuzones

Verbruik gecombineerd

1 op 10,2 (9,8 l/100 km)

Verbruik buitenweg

1 op 13,3 (7,5 l/100 km)

Verbruik stad

1 op 7,2 (13,9 l/100 km)

CO2-Uitstoot

229,00 g/km

CO2-Combinatierit

229 g/km

Emissie stikstofoxiden (NOₓ) NEDC

15,0 mg/km

Emissieklasse

Energielabel

Euroklasse

Euro 5

Roetfilter

N.v.t.

Geluidsniveau stationair

88 dB(A)

Geluidsniveau toerental motor

3.750 rpm

Geluidsniveau rijdend

73 dB(A)

Milieusticker Duitsland

Groen

Milieuzones

Kies een plaats:

De gemeente 's Hertogenbosch heeft per 1 september 2007 een milieuzone. De milieuzone omvat de oude binnenstad, 't Zand en het gebied tussen de Zuid-Willemsvaart en de Aa.

De gemeente Amsterdam heeft per 9 oktober 2008 een milieuzone. De amsterdamse milieuzone omvat het gebied binnen de Ring A10 met enkele uitzonderingen. Stadsdeel Amsterdam-Noord is uitgezonderd omdat hier geen luchtkwaliteitsknelpunten zijn. De bedrijventerreinen RAI, De Schinkel, Cruquius, Amstel en Amstel Business Park zijn uitgezonderd omdat het vrachtverkeer dat hier komt meestal geen bestemming elders in de stad heeft.

Sinds 1 januari 2018 geldt er een milieuzone voor:

- brom- en snorfietsen. Het gaat om 2-takt en 4-takt brom- en snorfietsen met een DET van vóór 1 januari 2011. Brommers, scooters of snorfietsen met een Datum Eerste Toelating (DET) van 2010 of ouder mogen niet meer in de bebouwde kom rijden.
- taxi’s (M1-voertuigcode en taxiregistratie bij RDW) met een dieselmotor en een Datum Eerste Toelating (DET) van 2008 of ouder. De milieuzone geldt voor alle taxi’s, ook taxi’s die niet geregistreerd staan in Amsterdam moeten voldoen aan de eisen voordat ze de milieuzone binnen rijden.

Sinds november 2020 geldt binnen Amsterdam een groene milieuzone voor personenauto's met een dieselmotor. Personenauto's met een dieselmotor mogen alleen de milieuzone in als ze emissieklasse 4 of hoger hebben. Personenauto’s met een dieselmotor en een emissieklasse 3 of lager hebben geen toegang meer. Auto's die niet op diesel rijden zijn gewoon welkom in de milieuzone.

Binnen Amsterdam geldt een groene milieuzone voor:

- Dieselvrachtauto’s. Dat betekent dat vrachtauto’s met een dieselmotor de milieuzone alleen in mogen als ze emissieklasse 4 of hoger hebben. Vrachtauto’s die niet op diesel rijden zijn ook welkom in de milieuzone. Vrachtauto’s met een dieselmotor en een emissieklasse 3 of lager hebben geen toegang.
- Dieselbestelauto’s. Dat betekent dat alleen bestelauto’s met een dieselmotor en een emissieklasse 4 of hoger de milieuzone in mogen. De gemeente gaat dus niet meer uit van de Datum Eerste Toelating (DET). Bestelauto’s die niet op diesel rijden blijven welkom. Bestelauto’s met een dieselmotor en een emissieklasse 3 of lager hebben geen toegang meer.
- Autobussen die rijden op diesel. Dat betekent dat autobussen met een dieselmotor alleen de milieuzone in mogen als ze emissieklasse 4 of hoger hebben. De gemeente gaat dus niet meer uit van de DET. Autobussen die niet op diesel rijden blijven welkom in de milieuzone. Autobussen met een dieselmotor en emissieklasse 3 of lager hebben geen toegang meer.

Vanaf 1 januari 2022 wordt de milieuzone aangescherpt. Dan hebben dieselautobussen- en touringcars alleen toegang met emissieklasse 6 en hoger.
- Dieselvoertuigen, ook als deze staan geregistreerd als kampeerwagen. Dat betekent dat alleen voertuigen met een dieselmotor en een emissieklasse 4 of hoger de milieuzone in mogen. De gemeente gaat dus niet meer uit van de Datum Eerste Toelating (DET). Voertuigen die niet op diesel rijden blijven welkom. Voertuigen met een dieselmotor en een emissieklasse 3 of lager hebben geen toegang meer.

NB: in het ontheffingenbeleid van gemeente Amsterdam is vastgelegd dat bijzondere voertuigen zijn ontheven (mits niet ouder dan 13 jaar). U heeft dus geen ontheffing van RVO.nl meer nodig voor toegang tot de Amsterdamse milieuzone. U hoeft ook geen ontheffing aan te vragen bij de gemeente Amsterdam. In de praktijk verandert er voor u helemaal niks.
Om diezelfde reden ontbreekt Amsterdam in de opsomming van steden in de ‘Kennisgeving Ontheffingverlening Milieuzones’ waarvoor RvO ontheffing verleent.

De gemeente Arnhem heeft per 1 juli 2014 een milieuzone voor vrachtverkeer. De Arnhemse milieuzone betreft het gebied binnen de centrumring Arnhem, inclusief de centrumring zelf.

De gemeente Breda heeft per 4 oktober 2007 een milieuzone. De milieuzone omvat de binnenzijde van de singels.
De Tramsingel, Oranjesingel, Wilhelminasingel en de Fellenoordstraat zijn wel toegankelijk voor alle vrachtverkeer.

De gemeente Delft heeft per 1 januari 2010 een milieuzone.
De milieuzone omvat grofweg het gebied ten zuidoosten van de binnenstad van Delft. Hiermee draagt de milieuzone bij aan het verbeteren van de luchtkwaliteit in dit gebied. De milieuzone is zo gesitueerd dat deze de knelpunten in de luchtkwaliteit omvat en sluiproutes door woonwijken tegengaat.

Vanaf 1 januari 2022 mogen alleen vrachtauto’s en bussen met emissieklasse 6 en voertuigen die geen schadelijke stoffen uitstoten in de milieuzone rijden. Tot 1 januari 2022 is de milieuzone nog toegestaan voor:
- Vrachtauto's met emissieklasse 4 of hoger.
- Bijzondere voertuigen die niet ouder zijn dan 13 jaar.

De milieuzone ligt binnen de Centrumring (S100) en het Telderstracé (S200).

Vanaf 1 juli 2021 vallen ook de volgende gebieden onder de milieuzone:
- het gebied ten noorden van de Javastraat/Laan van Meerdervoort binnen het Telderstracé.
- het gebied ten zuiden van de Waldorpstraat, Rijswijkseplein, en Weteringkade tot aan de Centrumring.

De volgende wegen vallen buiten de milieuzone:
- de Centrumring en het Telderstracé zelf.
- de weg vanaf de Lijnbaan naar de parkeerplaats en de parkeergarage van het ziekenhuis HMC Westeinde

NB: in het ontheffingenbeleid van gemeente Den Haag is vastgelegd dat bijzondere voertuigen zijn ontheven (mits niet ouder dan 13 jaar). U heeft dus geen ontheffing van RVO.nl meer nodig voor toegang tot de Haagse milieuzone. U hoeft ook geen ontheffing aan te vragen bij de gemeente Den Haag. In de praktijk verandert er voor u helemaal niks.

De gemeente Eindhoven heeft per 1 juli 2007 een milieuzone. De eindhovense milieuzone omvat het gebied binnen de ring (postcodegebied 5611 tot en met 5616), met uitzondering van bedrijventerrein De Kade.

De gemeente Leiden heeft per 1 januari 2010 een milieuzone. De leidse milieuzone omvat het gebied binnen de singels en het oostelijke deel van de Morsweg.

De gemeente Maastricht heeft per 1 maart 2010 een milieuzone. De milieuzone omvat de Statensingel.

De gemeente Rijswijk heeft per 1 november 2010 een milieuzone. De rijswijkse milieuzone omvat het gebied tussen de Burgemeester Elsenlaan, de stadgrenzen met Den Haag en Voorburg, De Vliet tot aan de Prunuskade en via de Handelskade tot aan de Burgemeester Elsenlaan. Een deel van de Rotterdamseweg, tot aan de Laan van Oversteen, valt ook binnen de zone.

De gemeente Rotterdam heeft per 16 september 2007 een milieuzone. De Rotterdamse milieuzone omvatte tot voor kort in grote lijnen het CS-kwartier, de Stadsdriehoek, het Oude Westen en de wijk Cool.

Per 1 januari 2016 heeft de gemeente Rotterdam de milieuzone uitgebreid. De zone is groter geworden. De milieuzone ligt grofweg binnen de ‘ruit’ van Rotterdam, aan de noordkant van de Maas. De milieuzone ligt in het centrum en het noorden van de stad, tussen de A20, de A16, de Nieuwe Maas en de S114 (Tjalklaan, Vierhavenstraat, Westzeedijk). De drie oeververbindingen Maastunnel, Erasmusbrug en Willemsbrug (inclusief Noordereiland) liggen ook in de milieuzone. Op de kaart hieronder geeft de zwarte lijn de grens van de milieuzone aan.

Naast de geografische uitbreiding is de milieuzone ook gaan gelden voor bestelauto’s en personenauto’s.

NB: in het ontheffingenbeleid van de gemeente Rotterdam is vastgelegd dat bijzondere voertuigen zijn ontheven (mits niet ouder dan 13 jaar). U heeft dus geen ontheffing van RVO.nl meer nodig voor toegang tot de Rotterdamse milieuzone. U hoeft ook geen ontheffing aan te vragen bij de gemeente Rotterdam. In de praktijk verandert er voor u helemaal niks.
Om diezelfde reden ontbreekt Rotterdam in de opsomming van steden in de ‘Kennisgeving Ontheffingverlening Milieuzones’ waarvoor RvO ontheffing verleent.

De gemeente Tilburg heeft sinds 1 september 2007 een milieuzone. De Tilburgse milieuzone bestrijkt het gebied binnen de ringbanen.

De gemeente 's Utrecht heeft per 1 juli 2007 een milieuzone. De milieuzone omvat de gehele binnenstad, het stationsgebied, de Jaarbeurs en enkele aangrenzende wegen.

Stickers

Binnenkort met de auto naar het buitenland? Bestel dan nu de milieusticker of vignet om een boete te voorkomen!

Bestel milieusticker of vignet

Beoordeling door Autozine

Beoordeling door Autozine; hét Automagazine op internet

Pluspunten

Extreem sterke motor
Ruim en praktisch
Comfortabel bij dagelijks gebruik

Minpunten

Harde achterkant voorstoelen onprettig voor achterpassagiers
Fors verbruik

De Audi RS6 Avant is een luxe stationcar die de prestaties van een volbloed sportwagen biedt. Deze 4e generatie is nog luxueuzer en nog veelzijdiger dan voorheen.

Lees het volledige verslag hier

Fun Facts

Interessante feitjes. Leuk voor op een feestje

Gem. 1319 dagen in bezit per eigenaar

2.327.119 voertuigen van deze kleur

5.717.459 voertuigen ouder dan deze

Er zijn 20.140 voertuigen van dit merk/model in NL

10.213 voertuigen sneller of meer PK

Dit kenteken is 3.906 keer gespot

Automarkt

(Ver)kopen via AutoScout24 en onze eigen markt

Koop dit type auto (1032 te koop)

Koop via AutoScout24

Koop via Finnik

Verkoop je auto

Verkoop je auto vanuit je luie stoel

Verkoop je auto gratis

Deze auto financieren

Financieren via DMF krediet

Koop een premium en krijg een jaar zonder reclame

Hoe bevalt Finnik u?

Laat ons weten hoe u ons beoordeelt.

Bedankt voor uw waardering! Dat kan dus beter. Gaat er iets mis of heeft u een idee over wat we beter kunnen doen? Laat het ons weten! Met uw feedback kunnen we Finnik beter maken.

Geef feedback

Bedankt voor uw waardering! Zou u een (korte) recensie willen achterlaten bij Google? Op deze manier kan Finnik meer mensen helpen. Alvast bedankt!

Laat recensie achter

Download rapport als PDF

Support

Basisrapport

Audi A6 Avant 4.0 TFSI RS 6 quattro Pro Line Plus

9-KVS-50

Bekijk alle data Bekijk alle data

Bedankt voor je opmerking of vraag! Als je je e-mailadres hebt ingevuld nemen we snel contact met je op.

Het lukte helaas niet een screenshot te maken in deze browser.

Er is iets fout gegaan bij het versturen. Probeer het nog eens of neem contact op via hallo@finnik.nl.